Antofagasta Terminal Internacional (ATI) reportó un 38% menos de cierres operativos en el primer semestre de 2026 (y un 43% menos en el tramo junio–agosto), tras elevar el umbral de altura de ola de 1,60 a 1,65 metros en trabajo coordinado con la Autoridad Marítima. Solo en julio, los días de cierre bajaron de 10 a 2,1, según la compañía.
El gerente general Mark Bindhoff señaló que el objetivo es avanzar hacia 1,75 metros para ganar continuidad de sitio sin perder el criterio de seguridad que fija la autoridad. Menos interrupciones se traduce en mayor disponibilidad para atender naves y transferir carga en una cadena muy ligada a la minería del norte.